新能源汽车行业身处时代洪流交汇之处，唯一不变的只有变化本身。通过旗下车型进行积极应变，是汽车厂商信心具象化的实践，也是保证自己站在牌桌上的唯一解法。对此，汽车厂商所要做的就是夯实产品力，以此穿越周期、立于不败之地。

在新时代下，新能源汽车的产品力应该如何真正凸显出来？或许问界新M7大五座能够给出答案。近日，在成都车展亮相的问界新M7大五座，通过过硬的产品实力实现全方位升级，进而变身新一代“卷王”，有望制霸大型豪华SUV细分市场。

大空间有大智慧！构建差异化优势

【资料图】

当下，主流人群的消费心理，正从低价、刚需、实用、必要，逐步转向对品质、情绪、体验的追求。汽车厂商竞争的核心要素已从生产端、渠道端，转至消费者的心智端。通过强大产品力努力让自己的品牌在消费者心智中占据有利的位置，形成认知优势，已经变得至关重要。以产品力赢得人心，获取人心是王道。

AITO问界品牌蕴含感知外界冷暖的敏锐力，也对消费诉求有着清晰判断，自然在产品力上不断加码。集中体现是问界M7新大五座，其突出的特性是“大空间有大智慧”。

空间，无疑是衡量新能源汽车重要的标准之一。要知道，即使是A0级的小型新能源汽车往往也会表现自己有个能装的“大肚子”。从空间这一标准进行考核，问界新M7大五座正是25万级最大豪华SUV！值得一提的是，问界新M7大五座的“大”是体现在多个维度上的。

在车内有效空间维度，问界新M7大五座可谓“同级最大”，内部空间长度3338mm。而且%的同级最高“得房率”，也让问界新M7大五座有着11m³的百变内部大空间，这让车主能尽可能地实现对空间的最大化利用。而且满载后排腿部空间达到一臂，与D级行政轿车可一较长短。

在后备厢空间维度，问界新M7大五座有着同级最大后备厢，装载能力直接爆表。其中，后备厢纵向深度长达1100mm，堪称同级最深后备厢。放倒后排座椅后，后备厢深度超2m，两个成年人躺下也毫无压力。大床露营模式的2m纯平大床，让双人同时实现“躺平自由”。此外，686L的后备厢储物容积，也完美契合露营、长途出行、周边自驾游等场景，出行装备收纳很轻松。

在智能化时代，新能源汽车的立足基石之一。众多汽车厂商都在智能化方面发力，试图掌握破局之匙。而问界新M7大五座在智能化方面，以“双智”平权轻松达成25万级大型新能源SUV无敌智价比。

“双智”，指的是问界新M7大五座搭载鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 高阶智能驾驶系统。二者侧重不同方面但又深度融合，为问界新M7大五座带来智舱和智驾的全新体验。

其中，鸿蒙智能座舱带给车主更多便捷性和娱乐性，让人性化贴心陪伴全天候在线。HUAWEI ADS 高阶智能驾驶系统则给予车主超乎想象的智驾体验，让出行更轻松。

大空间与大智慧的交融，成功构建出问界新M7大五座的差异化优势。这让问界新M7大五座的核心竞争力展现地更为强势，有着在红海中成功突围的底气。

强化主被动安全，带来足够保障

安全，是新能源汽车产品力的重要组成部分。在当前的新环境下，我们都知道新能源汽车相对于燃油车有着显著优势。但是随着新能源汽车销量的爆发式增长，一些安全问题开始凸显。如何给消费者带来安全层面的信心，显得至关重要。

问界新M7大五座的强项，在安全层面表现得尤为突出。这源于华为和AITO问界品牌高度重视安全性，并将此次超五亿重金的绝大部分，都投入在消费者看不见的地方，即安全方面。在华为看来，唯有被动安全和主动安全“合体”，方是真安全。而体现在问界新M7大五座上，正是真安全的全面落地。

在被动安全方面，问界新M7大五座主要是从车身和材质角度入手。为了让安全性提升，问界新M7大五座的车身进行重新匹配开模，且重新改造焊装产线。车身的“骨架”则采用潜水艇级热成型钢，这种材质每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量。

同时，该材质在问界新M7大五座上的占比达%！再加上铝合金，二者占比超过80%，关键时刻能够保护驾乘人员安全。

在主动安全方面，问界新M7大五座是充分发挥HUAWEI ADS 高阶智能驾驶系统的能力。HUAWEI ADS 高阶智能驾驶系统能够精准识别人、车等常见物体，还有土堆、落石、倒地大树等异形障碍物，并在产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动，进一步保障行车安全。

在本届成都车展上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布，AITO问界新M7大五座版预售价格万元起。当即引发一波强烈关注。

融合被动安全和主动安全于一体，让问界新M7大五座带来足够的出行保障，自然让车主更放心。再加上大空间和大智慧，问界新M7大五座整体的产品力在同价位，乃至超出价格区间的市场都占据着优势地位，绝对是新一代“卷王”。毋庸置疑的是，问界新M7大五座能够制霸大型SUV细分市场，有望创造销量神话。